設計氣輔模具的基本要點主要有以下幾個方面：

 1.首先考慮哪些壁厚處需要注氣掏空，然后再決定如何用氣道將它們連接起來。

 2.氣道應均衡布置，并不能形成回路。

 3.氣道的布置應與主要的料流方向一致，轉(zhuǎn)角處應采用較大的圓角半徑。

 4.氣體噴嘴應置于距塑料最后充填處最遠的地方，并置于壁厚處，要與澆口保持20以上的距離。

 5.氣體注入時要有明確的流動方向，并能竄至氣道末端。

 6.氣道的大小很重要，一般為壁厚的2~4倍，氣道太大會產(chǎn)生融合線及氣陷，太小會使氣體流動失去控制。

 7.冷卻要盡量均勻，內(nèi)外壁溫差要盡量小。

 8.在流道上放置合理流道半徑的截流塊，控制不同方向上氣體流動的速度。

若將圖1所示的切削系統(tǒng)順時針轉(zhuǎn)過90°，則可將刀具近似地視為一懸臂梁(其簡圖見圖3)。設刀具的裝夾是完全剛性的，由材料力學可知刀具的剛度為刨削加工時，將直頭刨刀改為彎頭刨刀(如圖4所示)。當?shù)稐U向右彎曲變形時，切削刃同時退離工件的已加工表面，可避免“扎刀”。
車削加工時，將剛性直刀桿改成具有彈性的圓弧形彎刀桿(如圖5所示)。采用此類結構的車刀加工時，其切削刃口在切削力的作用下基本上沿一圓弧轉(zhuǎn)動，從而退離工件時可防止因“扎刀”而產(chǎn)生崩刃現(xiàn)象。這種彈性結構的車刀多用于工件的切槽加工，尤其在切斷加工時顯得非常實用。